高溫試驗(yàn)箱是維持高溫狀態(tài)所必需的設(shè)備之一。老化試驗(yàn)可以有溫度老化和光老化兩種，都是為了檢測零件的性能，提高溫度或輻射強(qiáng)度，現(xiàn)在的光老化多是用氬弧燈照射，通過玻璃透光或直接照射產(chǎn)生陽光效果，經(jīng)過過濾后的氬弧燈光譜很接近于自然光譜，并且能均勻分布，操作簡單，因此目前廣泛采用。在早期的實(shí)驗(yàn)中，用碳弧燈進(jìn)行照射，由于其光譜與太陽光譜的偏移、操作困難以及在光照能上的不均勻等缺點(diǎn)，目前很少使用。現(xiàn)代人們對汽車性能的要求越來越高,致使人們對速度和發(fā)動機(jī)功率要求相應(yīng)提高,但相反,排放法規(guī)越來越嚴(yán)格,因此對發(fā)動機(jī)及相應(yīng)的零部件要求就越來越高,因此在保證零部件強(qiáng)度的同時(shí),出廠測試是我們汽車零部件的一個(gè)必然選擇。

　　其實(shí)汽車外件和內(nèi)件的品質(zhì)好壞不管是質(zhì)量好還是質(zhì)量差，大家想到的可能都是用不壞，其實(shí)在一個(gè)完整的品質(zhì)管理體系中，各種能夠破壞產(chǎn)品品質(zhì)的因素都會被考慮到品質(zhì)評定的范疇。例如塑膠零件的耐溫性一直都是判斷質(zhì)內(nèi)和功能的一個(gè)重要指標(biāo)，因?yàn)楫a(chǎn)品在使用過程中并不只是人為地磨損。塑膠零件和其它產(chǎn)品更多的是受外部環(huán)境磨損而耗盡，高溫低溫、紫外線和各種氣體都會導(dǎo)致產(chǎn)品老化失效，所以為了能使產(chǎn)品質(zhì)子在有限的使用壽命內(nèi)能最大程度的降低故障率，許多產(chǎn)品在產(chǎn)前都會經(jīng)歷各種千錘百煉的試驗(yàn)，不斷完善和改進(jìn)才讓我們有更高的使用體驗(yàn)。所以作為環(huán)境可靠性測試的專業(yè)設(shè)備制造商，有必要對各行各業(yè)需要做的環(huán)境可靠性測試進(jìn)行科普，今天就來談?wù)劯邷卦囼?yàn)箱市場在汽車零件行業(yè)上的應(yīng)用吧。

 

　　1、塑膠的高溫耐受力表現(xiàn)為在溫度升高時(shí)，材料自身抗物理化學(xué)變化、軟化、尺寸變化、強(qiáng)度降低等所造成的變形能力。

 

　　2、因?yàn)榇蠖鄶?shù)塑料都是高分子材料，其耐熱溫度不高，不同材料的軟化溫度不同，而且塑料的熱膨脹系數(shù)比金屬大3~10倍，容易受到溫度變化的影響，所以在實(shí)際使用中，塑料材料會受到高溫軟化，嚴(yán)重的還會發(fā)生功能失效。

 

　　3、其線膨脹系數(shù)較大，在冷熱條件下尺寸會發(fā)生變化，但由于在實(shí)際零件的收縮和膨脹會受到限制，因而會出現(xiàn)變形、斷裂等異常現(xiàn)象。